戚发轫：最自豪的是中国航天队伍“很年轻”

　　听到一名观众自报年龄已满80岁，中国工程院院士、国际宇航科学院院士戚发轫竖起拇指，又咧嘴一笑：“我比你还大三岁”。

　　年龄，让中国神舟飞船首任总设计师很“在意”。

　　庆祝2016年世界空间周科普报告会9日在北京举行。戚发轫应邀作报告，为400余名学生讲述“航天技术与中国航天”。

　　神舟十一号载人飞船即将亮相，83岁的戚发轫胸有成竹。中新社记者问他会否从后辈身上看到当初的自己，戚老忙谦虚地摆摆手：“当时人才断层，我接任的时候都快退休了”。

　　“最触动我的就是‘天宫二号’、‘神舟飞船’的设计队伍很年轻，这是中国的特色、中国的力量、中国的潜力。”戚发轫对中新社记者说。

　　戚发轫做过统计，1969年美国阿波罗11号飞船登月，其研究团队平均年龄是28岁，如今这个数字已蹿升至42岁。在俄罗斯，40%的航天科研人员的年龄超过60岁。“中国航天领域科研人员平均年龄35岁，他们还继承着航天精神，这就是最大的战斗力。”他说。

　　记者查阅中国空间技术研究院的数据：目前该院承担国家重大专项任务的团队平均年龄在35岁以下。在型号研制一线人员中，青年比例超过70%；45岁以下的型号总设计师或总工程师占46.8%；35岁以下的主任设计师占28.3%。

　　对于今年步入“花甲之年”的中国航天事业，戚发轫认为还需要奋起直追。“中国是航天大国，而非航天强国。”他说，中国航天事业起步晚、底子薄，但只要凭借自力更生的精神，依托逐步提升的科技水平、工业基础和经济实力，一定能与美、俄等航天强国比肩。

　　有人说，戚发轫堪称是新中国航天事业发展史的缩影：他先后参加第一枚运载火箭、第一颗人造卫星、第一艘实验飞船、第一艘载人飞船的研制工作；他历任“东方红一号”卫星技术负责人、“东方红二号”和“东方红三号”卫星总设计师；59岁时执掌神舟飞船“帅印”，并用亲手设计的“神舟五号”将中国第一位航天员杨利伟送入太空。

　　虽已退居二线，戚发轫谈起中国航天领域最新动态仍是娓娓道来。他尤其热衷于回答来自孩子们的提问。

　　一个男孩提到中国科幻作家刘慈欣描写的“太空电梯”、石墨烯及分子机器。“你懂得很多嘛。”戚发轫欣慰地说，中国也在研发可以重复使用的运载火箭，并且新一代运载火箭的燃料实现无毒无污染。

　　另一个男孩问到“中国人探索宇宙的能力”。戚老认真地说：“探索宇宙范围太广、情况复杂、能力有限，一定要‘有所为、有所不为’。探索分为两种，一种是以某个星球为目标，另一种是发展量子、暗物质、微重力等技术。国家需要制定一项长远规划，抓住几个有能力、出成果的项目。”

　　当日结束报告会后，戚发轫被上台合影的孩子们团团围住，他最关心的是“我这么讲，你们是不是能听懂”。得到孩子们的肯定答复，他笑了：“希望你们都到航天领域来！”